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martes, 9 de abril de 2013
El piloto de Yamaha Factory Racing se ha impuesto en el Gran Premio Commercial Bank de Qatar después de comandar la prueba de principio a fin. El balear cree que su victoria se ha fundamentado principalmente en su excelente comienzo de carrera.
El Campeón del Mundo ha arrancado con determinación absoluta desde la pole y se ha situado en cabeza del grupo desde las primeras curvas. Imponiendo un ritmo inalcanzable para sus rivales ha ganado la carrera inaugural de la temporada 2013 de MotoGP™ con aparente facilidad.
miércoles, 6 de marzo de 2013
Jorge Lorenzo no tiene dudas de que el piloto Marc Márquez (Repsol Honda Team) estará luchando por la victoria desde el inicio del campeonato. Además, el vigente Campeón del Mundo también está expectante por ver cómo es el nivel en competición de su compañero del equipo Valentino Rossi tras su regreso a Yamaha.
 En 2013, Lorenzo quiere revalidar el título de MotoGP por primera vez desde que lo lograra Rossi hace cuatro años. El piloto balear consiguió el mejor tiempo y un gran ritmo de carrera en el test disputado la semana pasada en Malasia.
jueves, 28 de febrero de 2013
A mediodía del último día del Test de MotoGP™ en Sepang, el barcelonés del Repsol Honda encabeza la tabla de tiempos por delante de Jorge Lorenzo y de Marc Márquez. Diversos equipos tienen programado realizar simulaciones de carrera al final de la sesión.
  Las fuertes lluvias caídas durante la noche han impedido que los pilotos salieran a la pista a primera hora, ya que el asfalto estaba todavía muy húmedo. Alrededor de las 11:30 am.(hora local) ha empezado la actividad y a media jornada (14:00h) era Pedrosa quien se situaba como el más rápido con un crono de  2.00.866, todavía más lento que su mejor registro de ayer. El objetivo del barcelonés para el tercer día era llevar a cabo una simulación de carrera. Su compañero de equipo Marc Márquez, quien a media jornada figuraba en el tercer puesto, sigue adaptándose a los neumáticos y la suspensión de su RC213V.
miércoles, 27 de febrero de 2013
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha terminado hoy con la hegemonía que Dani Pedrosa había mantenido en todos los entrenamientos de la pretemporada 2013. El barcelonés del Repsol Honda ha sido 2º y a su espalda Crutclow y Márquez han rodado también por debajo de 2.01 en la segunda jornada del Test Oficial que esta semana se celebra en Sepang.

El vigente Campeón del Mundo ha aprovechado las mejores condiciones que este miércoles ofrecía el asfalto de la pista asiática para dar un vuelco al férreo dominio ejercido por su rival Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) en los anteriores asaltos de la pretemporada. El balear ha firmado hoy un mejor crono de 2.00.282, un registro por debajo del récord de la pole aunque todavía inferior al firmado por su rival de Honda hace dos semanas (2.00.100).
martes, 26 de febrero de 2013
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha registrado el mejor tiempo en la primera de las tres jornadas de entrenamientos oficiales de MotoGP™ que han empezado este martes en el circuito de Sepang. Lorenzo, Márquez, Bradl y Rossi se sitúan a menos de medio segundo del barcelonés.
 El arranque del segundo Test oficial de la categoría reina ha tenido el mismo dominador que en la cita de apertura de la pretemporada. Dani Pedrosa se mantiene como el más veloz de la parrilla de MotoGP™ en el trazado asiático, hoy gracias a un mejor crono de 2.01.580 firmado en su 17º giro, todavía lejos del extraordinario 2.00.100 con el que cerró su intervención de hace dos semanas.
El piloto del Power Electronics Aspar, duodécimo, ha vuelto a ser el más rápido en CRT al cierre del primer día del segundo entrenamiento en Sepang.
 Aleix Espargaró ha concluido el primer día de test en Sepang en duodécima posición,  de nuevo el mejor CRT gracias a un registro de 2.03.941. En su pasada visita al circuito malayo, a principios del mes de febrero, el piloto del Power Electronics Aspar fue la referencia en CRT durante los tres días de ensayos y ahora ha vuelto a hacer lo mismo en este segundo asalto. Aunque la pista no presentaba las mejores condiciones, ya que deslizaba bastante, Aleix ha sido el más rápido consiguiendo su mejor tiempo en la penúltima vuelta de 28. Hoy ha trabajado en sus dos monturas (2012 y 2013), en aras de hacer una comparación entre ambas y delimitar el camino a seguir.
jueves, 14 de febrero de 2013
El piloto Repsol ha iniciado 2013 con fuerza y motivación, centrado en el trabajo que le debe permitir afrontar esta temporada al nivel que exhibió en la segunda mitad de 2012. En esta entrevista realizada por Repsol Honda Team.
Dani Pedrosa terminó los primeros test oficiales del año en el circuito de Sepang, en Malasia, dominando las tres jornadas de entrenamientos. El dorsal 26 del equipo Repsol Honda no dejó margen al resto de pilotos y marcó, día tras día, el mejor tiempo de toda la parrilla. Satisfecho con estos primeros test, Pedrosa valora positivamente la vuelta al trabajo en 2013 sobre la Honda RC213V, sin escatimar tampoco elogios al estilo de su nuevo compañero de equipo, Marc Márquez.


El debutante en la categoría, uno de los protagonistas en el Test Oficial de Malasia, recogió anoche un nuevo galardón en la noche de los campeones que organiza el periódico Mundo Deportivo. Motogp.com habló con él sobre sus primeros pasos en la categoría reina, sus rivales y las expectativas ante una campaña que se prevé especialmente emocionante.
Tras su brillante arranque de pretemporada hace una semana en Sepang y antes de la siguiente cita, en ese mismo escenario a final de este mes, Marc Márquez recibió anoche un nuevo reconocimiento a su exitosa temporada 2012 en Moto2™. El piloto leridano fue uno de los escogidos entre los mejores deportistas de 2012 en la 65ª Gran Gala de Mundo Deportivo, una velada que reunió en el Palacio de Congresos de Barcelona a más de 1.000 invitados. 
Pol Espargaró ha pasado al frente de la clasificación en la segunda jornada del test de Moto2™ de Valencia, por delante de Nico Terol y Thomas Lüthi.
Pol Espargaró (Tuenti HP 40-Kalex), subcampeón del Mundo de Moto2™, ha concluido el segundo día de entrenamientos en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia con el mejor registro, un crono de 1.35.520 con el que ha superado en 0.213s. a Nico Terol (Mapfre Aspar Team), el más rápido de ayer.
Los tiempos cambian, y los campeonatos – MotoGP y SBK – no tienen otra que adaptarse a las nuevas circunsancias/realidades. Del presente y del futuro inmediato, a medio y largo plazo, hablamos con Carmelo Ezpeleta, el rey sol del motociclismo de élite.
La semana pasada pudimos ver la revista digital Post Test Sepang (puedes descargarla aquí) con gran cantidad de contenidos, entre ellos se encontraba una interesante entrevista a Carmelo Ezpeleta que te hemos reproducido aquí por si todavía no la has leído. 

El piloto del JHK T-Shirt Laglisse se mantiene al frente de la hoja de tiempos y cierra la segunda jornada de entrenamientos cerca de la barrera del '1'40, seguido de cerca por Rins y Salom.
Los pilotos españoles siguen dominando en la categoría de Moto3™ al término del segundo día de entrenamientos oficiales en la pista de Cheste. Maverick Viñales (JHK T-Shirt Laglisse), Alex Rins (Estrella Galicia0’0 KTM) y Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) compiten por el primer puesto separados por menos de tres décimas. El mejor de ellos ha vuelto a ser Viñales, con el Mejor Debutante de 2012 y el mallorquín a 240 y 267 milésimas, respectivamente.
jueves, 7 de febrero de 2013
El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) reconoció que han podido mejorar "un poco" durante las tres jornadas de entrenamientos de pretemporada llevados a cabo en el circuito de Sepang (Malasia) y que concluyeron este jueves con el balear como el segundo más rápido tras Dani Pedrosa (Honda). 
 "Creo que estos tres días han sido positivos para nosotros. Hemos probado muchas cosas y algunas de ellas han sido buenas. Tenemos que confirmarlo en otra pista, pero aquí hemos podido mejorar un poco", comentó Lorenzo en declaraciones recogidas por 'motogp.com'.
Gran arranque del equipo Repsol Honda en los primeros entrenamientos de la pretemporada 2013, que han terminado hoy en Sepang con Dani Pedrosa manteniéndose un día más en la posición más alta de la tabla de tiempos, con un registro de 2.00.100.
Su compañero de equipo, Marc Márquez, que hoy ha sufrido su primera caída en MotoGP, ha concluido un positivo primer test en 2013 con la cuarta posición final, con un mejor tiempo de 2.00.636.
El equipo Avintia Blusens de MotoGP ha comenzado la temporada 2013 con unas intensas jornadas que han finalizado esta misma mañana. Han sido unos días de mucho trabajo en los que se han alcanzado los objetivos previstos para poder avanzar y mejorar en las próximas pruebas. Los dos primeros días -adicionales al test programado y reservados únicamente a los equipos de CRT que utilizarán las nuevas centralitas Magneti Marelli-, sirvieron para resolver los últimos detalles que quedaban por definir y para realizar las primeras pruebas con el nuevo pack electrónico. Desafortunadamente, la lluvia que cayó el lunes en el circuito impidió a los equipos de CRT progresar todo lo deseado antes de que al día siguiente se incorporasen sus compañeros de MotoGP para realizar conjuntamente las tres jornadas restantes.
Aleix Espargaró ha sido por tercera jornada consecutiva el mejor piloto CRT. Por tercer día ha arañado décimas al crono, hoy seis (2.02.628), y ha conseguido mejorar el tiempo del entrenamiento cronometrado que firmó en el GP de Malasia el pasado mes de octubre (2.02.842). Con todos estos registros hoy el de Granollers ha sido el 12º piloto más rápido en pista, por delante incluso de algún piloto de fábrica, y su crono se queda a unos significativos 2.5 segundos de la mejor referencia en este test. Espargaró ha seguido probando el chasis nuevo de su ART, con el que, a tenor de lo visto, se está acoplando a la perfección. No así su compañero, Randy De Puniet, quien después de vivir dos primeras jornadas muy positivas, hoy no ha conseguido seguir mejorando en la puesta a punto de su nuevo chasis ni en los registros.
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) se ha reafirmado como el piloto de referencia en la categoría reina al término del primer Test Oficial de 2013, que ha dominado durante sus tres jornadas. Lorenzo, Rossi, Márquez y Crutchlow completan el quinteto de competidores que han rodado en esta cita por debajo de 2.01.
Dani Pedrosa  se ha confirmado como el piloto más rápido del contingente de MotoGP™ en el Test Oficial celebrado en Sepang. Por tercer día consecutivo, el barcelonés ha encabezado hoy la hoja de tiempos y ha dejado por la mañana su mejor registro en 2:00.100, un crono que bate el mejor tiempo establecido por Jorge Lorenzo el año pasado en este circuito. Pedrosa, que ha concluido anticipadamente al haber cumplido su programa de pruebas,  ha aventajado  en 0.329s. al actual campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), quien ha redondeado su trabajo en esta cita con una simulación de carrera que le ha llevado a sumar 60 giros en una jornada de sofocante calor.
martes, 29 de enero de 2013
En la pista son rivales, pero fuera no han dudado en unirse a una buena causa. Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa colaboran en una campaña de la obra social de La Caixa para combatir la pobreza infantil.

En ella, ambos pilotos ejercen de narradores de un cuento y hasta demuestran sus dotes de actores poniéndose en la piel de alguno de los personajes del relato.

Lorenzo interpreta a Jorge, un valiente y caballero medieval del siglo XXI, quien en un gesto heroico vence a un gigantesco y hambriento dragón y libera a la princesa de un reino remoto, como narra en La leyenda de San Jorge.

Pedrosa, por su parte, hace una versión del clásico La Liebre y la tortuga, donde actúa como el férreo entrenador de la tortuga en su arduo propósito de conseguir una hazaña, que aun siendo difícil, no es imposible, como al final demuestra la fábula. El catalán logra hasta darle unos toques de humor a la historia, mostrando una faceta poco conocida en el último subcampeón de MotoGP.

Para ver las narraciones de los dos pilotos haz click abajo en ''Seguir Leyendo''
'Julito' no comparte los ataques de Casey al campeonato: "Él ha hecho mucho por las motos, pero las motos también han hecho mucho por él. Y volverá a correr"
La tranquilidad que impera durante la cuarentena de MotoGP, esos dos meses de inactividad de diciembre y enero, se vio alterada el pasado domingo con las declaraciones desde Australia de Casey Stoner. Además de confirmar que su retiro se verá animado por la participación en carreras de cuatro ruedas de la V8 Supercars, despotricó una vez más contra el Mundial de motos, algo que empieza a tener eco entre sus antiguos compañeros.
lunes, 28 de enero de 2013

Casey Stoner no aprende. Da igual si vuela sobre la Honda o si decide retirarse para poder pescar a gusto y dedicar más tiempo a su familia. El australiano tiene la rara habilidad de enturbiar una buena noticia, como la de su paso al automovilismo (V8 Supercars), con unas declaraciones salidas de tono:
"Me desenamoré del motociclismo. Había una falta de respeto de mucha gente en torno a ese deporte y no me gustaba la dirección que estaba tomando. Perdimos un piloto hace un par de años (Simoncelli) y al mes era como si nada hubiera sucedido. Quieren ver tortazos y golpes sin darse cuenta de que nuestras vidas están en juego. Nos convertimos en marionetas en ese mundo que nada tiene que ver con las carreras".
viernes, 25 de enero de 2013
El subcampeón del mundo de MotoGP, Dani Pedrosa, recogió el trofeo que le acredita como el Número 1 de MOTOCICLISMO. El piloto de Repsol-Honda se impuso a Jorge Lorenzo en la clasificación final, que tiene en cuenta, además de los resultados de las carreras, los entrenamientos libres, cronometrados, el warm-up, la vuelta rápida y la velocidad máxima de carrera.
Dani Pedrosa recogió en la sede de Motorpress-Ibérica en Madrid el pasado miércoles 23 de enero el trofeo que le acredita como Piloto Número 1 MOTOCICLISMO 2012. El Subcampeón del Mundo de MotoGP, pasó un buen rato visitando las redacciones de las diferentes revistas de la editorial, y agradeció un premio que la revista semanal MOTOCICLISMO organiza desde la temporada 2009.
El piloto español Dani Pedrosa (Honda) ha lanzado un rotundo mensaje de confianza en sus posibilidades de proclamarse este año campeón de MotoGP, ya que siente que esta vez tiene "moto, equipo y talento" para luchar "desde el principio" por el triunfo, al tiempo que ha valorado la "chispa" que pondrá su nuevo compañero y debutante Marc Márquez, a quien ve compitiendo "delante desde el principio".
"Yo no me pongo en la piel del rival. Pienso en mí y en lo que yo puedo hacer para mejorar, cómo me siento, si estoy feliz, si me estoy divirtiendo. No pienso si el otro tiene más o menos presión porque al final lo único que creo es que, si hago mis cosas bien, con eso basta y eso lo vi el año pasado. Vi que estoy ahí, que tengo equipo, moto y talento. Disciplina y esfuerzo siempre lo tuve, con todo es suficiente", señaló Pedrosa tras la presentación de su nueva Honda RC213V.

El piloto español Marc Márquez (Honda) ha rebajado las expectativas respecto a su debut en MotoGP al asegurar que "para poder conseguir resultados queda mucho camino y trabajo por delante", por lo que no se plantea objetivos concretos para esta temporada, en la que se conformaría con mantener "una línea de progresión sea ascendente" que le lleve a "aprovechar la oportunidad".
   "Las dificultades que tendré seguramente son muchas y la principal es que no tengo nada de experiencia en esta categoría. Lo importante de momento es plantearme la pretemporada para dar muchas vueltas, ver las reacciones de la moto. Me espera una pretemporada de conocer muchas cosas nuevas", explicó Márquez en la rueda de prensa posterior a la presentación del equipo Repsol Honda.
Suzuki tiene la intención de volver en 2014, después de su abandono en 2011, pero Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, ha dejado claro en una entrevista a MCN, que si la marca japonesa quiere regresar lo tendrá que hacer usando uno de los equipos existentes y no con equipo propio.
 De esta forma la parrilla permanecería igual y los equipos que han hecho un esfuerzo por participar en el Mundial no perderían su plaza a favor de la entrada de una fábrica.
Valentino Rossi ha reaparecido hoy por primera vez este año cumpliendo compromisos publicitarios con su nuevo equipo Yamaha, al que vuelve tras dos años de pesadilla en Ducati. El campeonísimo italiano regresa a la casa nipona con la clara idea de volver a ser un piloto ganador y recuperar viejas glorias perdidas durante estas dos últimas campañas, en las que no ha logrado ni una sola victoria.
“Estoy muy orgulloso de volver a estar en este equipo, estoy feliz de estar de vuelta en la familia”, ha asegurado durante una rueda de prensa hoy en Yakarta.
Jorge Lorenzo, actual campeón del mundo de MotoGP, y Valentino Rossi, que regresa a la marca tras dos años en Ducati, han protagonizado hoy su primera aparición pública del año en Yakarta, donde el equipo nipón ha presentado el nuevo logo de uno de sus patrocinadores, Semakin di Depan (Yamaha Motor Indonesia).
 Jorge y Valentino estarán dos días en Indonesia participando de compromisos publicitarios de su equipo, junto al gerente de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis. Los dos pilotos han dedicado la tarde a grabar un comercial para la televisión de ese país asiático.
Jorge Lorenzo y Valentino Rossi han hecho hoy su primera aparición del año como compañeros de equipo en Yakarta.
Los dos pilotos asistirán a una serie de actividades durante dos días. Hoy han participado en el lanzamiento del nuevo logo de uno de los patrocinadores principales del equipo de fábrica, Semakin di Depan (Yamaha Motor Indonesia) en una rueda de prensa celebrada por la mañana en Yakarta. Lorenzo y Rossi han estado acompañados por el Director General de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, y juntos han presentado el logo ante los medios de comunicación internacionales reunidos en la capital asiática. A continuación, han dedicado parte de la tarde grabando un spot comercial de televisión para Yamaha Motor Indonesia.

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Ayer, en la sede de Repsol en Madrid, Dani Pedrosa y Marc Márquez se reveló la nueva Honda RC213V para la temporada 2013 en un acto lleno de gente y lanzamiento a los medios de comunicación internacionales.
El emocionante nuevo gráfico presenta un estilo fresco al equipo de fábrica de Honda, que celebra su 19 º año, en colaboración con los patrocinadores del título, Repsol. Los pilotos del equipo para 2013, el subcampeón de MotoGP Dani Pedrosa y Marc Márquez Campeón de Moto2, vestido con el uniforme nuevo del equipo proporcionado por GAS, han disfrutado de un largo parón invernal, pero ambos están ansiosos por comenzar la nueva temporada.
jueves, 24 de enero de 2013
En poco menos de dos semanas terminará la larga espera por volver a ver en pista a las máquinas MotoGP™. Pilotos y equipos continuarán preparando la temporada 2013 en el circuito malayo de Sepang, el primero de los ocho tests programados antes de la primera carrera en Catar.
motogp.com ofrecerá una amplia cobertura de todos los entrenamientos, incluyendo previas, tiempos y crónicas detalladas, así como vídeos con contenidos exclusivos. El calendario de tests de este año es particularmente emocionante ya que numerosos equipos CRT deberán trabajar en la adaptación  de las centralitas electrónicas Magneti Marelli, para lo cual se han fijado dos jornadas extra de ensayos en Malasia, a celebrar antes de que el resto del contingente de la categoría reina se una a ellos a partir del día 5 de febrero.
miércoles, 16 de enero de 2013
El martes por la noche se presentó oficialmente la nueva Ducati Desmosedici GP13 durante el Wrooom, la tradicional cita en Madonna di Campiglio que constituye la puesta de largo de la temporada para la fábrica de Borgo Panigale. ¡Mira aquí las primeras fotos oficiales de último prototipo Ducati MotoGP™!.
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El vigente campeón del Mundo de MotoGP™ ha desvelado el diseño del casco que utilizará en la temporada 2013.
El piloto mallorquín ha anunciado este mes el nombre de su nueva marca de cascos, la multinacional coreana HJC,  pero le faltaba mostrar a los aficionados cómo iba a ser el diseño del modelo de cascos R-PHA 10 PLUS y eso se ha hecho realidad tras su viaje a Seúl, la sede central de HJC.
El piloto de Ducati Nicky Hayden aseguró que Marc Márquez, que debuta este año en la categoría máxima con el equipo HRC, "será bueno desde el principio".
El estadounidense, que se encuentra en Madonna di Campiglio donde los pilotos de Ducati y Ferrari comparten unos días juntos en el tradicional 'Wrooom', atendió a los medios de comunicación y valoró a los pilotos españoles.
El piloto italiano Andrea Dovizioso ha comenzado este martes su nueva aventura en Ducati y en la presentación del equipo ha reconocido que "ayuda" que su compatriota Valentino Rossi "no haya conseguido mucho con esta moto", por lo que su objetivo será "trabajar para reducir las distancias" con los dos principales equipos, Yamaha y Honda.

   "Coger el puesto de Valentino es algo muy especial, pero el hecho de que no haya conseguido mucho con esta moto digamos que ayuda, aunque no ha pesado absolutamente en mi decisión", explicó Dovizioso en la estación italiana de Madonna di Campiglio, donde ha comenzado el 'Wrooom 2013', que también servirá para presentar esta semana a la escudería Ferrari de Fórmula 1.
lunes, 14 de enero de 2013
Estrella Galicia 0,0 da un importante paso adelante en su apuesta por el mundo del motociclismo, ascendiendo a la categoría reina de los circuitos al lado de los pilotos Dani Pedrosa y Marc Márquez en el Repsol Honda Team, el equipo más laureado de la historia de MotoGP desde su entrada en la categoría y en el que han competido pilotos de la talla de Freddie Spencer, Mick Doohan, Alex Crivillé y Casey Stoner.
Han sido los principales galardonados en el gran encuentro invernal de motoristas que se celebra desde hace 32 años en Valladolid y que ha reunido este año a cerca de 26.000 espectadores
El expiloto de motociclismo Sito Pons y los hermanos Pol y Aleix Espargaró han agradecido hoy “la pasión” que sienten los aficionados a ese deporte por las motos, ya que es lo que les anima a “competir ”y lo que les ha apoyado en su carrera. Tanto Pons como los hermanos Espargaró han mostrado su agradecimiento al recoger los premios que les ha entregado la concentración motera invernal Pingüinos 2013, celebrada en Puente Duero (Valladolid).
martes, 8 de enero de 2013
Los pilotos españoles Dani Pedrosa y Marc Márquez desvelarán el próximo 24 de enero su nueva Honda RC213V, con la que competirán en la categoría de MotoGP del Mundial de Motociclismo de 2013.
Según anunció este martes su equipo, la presentación oficial del Repsol Honda Team tendrá lugar en Campus Repsol, la nueva sede corporativa de la compañía energética, situada en Madrid, a partir de las  11.00 horas.
Como ya adelantó motocuatro, Yamaha Factory Racing ha comunicado esta mañana su acuerdo de patrocinio y colaboración con la compañía Monster Energy (MEC) para 2013 y 2014.
 Como resultado de este acuerdo, la marca Monster Energy estará visible en los carenados de la Yamaha YZR-M1y en los monos de competición de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, así como en toda la indumentaria del equipo. El actual Campeón del Mundo de MotoGP Lorenzo tiene un compromiso personal con Monster Energy y Yamaha lo ha incluido en el acuerdo. El acuerdo personal de Valentino Rossi con Monster Energy será complementario al acuerdo entre Yamaha Factory Racing y MEC. 
El vigente campeón del Mundo de MotoGP abandona Nolan por HJC y llevará el casco de la marca coreana en 2013, tal como ya hace su excompañero de equipo, el americano Ben Spies. Julián Simón y Ricky Cardús serán los otros dos pilotos españoles que se unan a las filas de HJC.
“Estamos muy orgulloso de firmar a Jorge Lorenzo para el año 2013 así como el resto de pilotos de las distintas categorías” destacaba George Hong, Presidente de HJC América, durante el anuncio del acuerdo. A sus 25 años, Jorge Lorenzo tiene en su haber cuatro títulos mundiales, dos en la categoría de 250 cc (años 2006 y 2007) y dos más en la categoría reina con el equipo Yamaha -una en 2010 y la más reciente de 2012-.