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viernes, 16 de noviembre de 2012
 A continuación, os dejamos el calendario de test de la pretemporada de las diferentes categorías, así como el reglamento al que están sujetos los test. Unas pruebas que además de las restricciones que aquí se indican, cuentan con una limitación de 250 neumáticos por piloto para todos los entrenamientos.
El duelo vivido esta temporada al frente de la categoría reina del Mundial de MotoGP ha elevado el nivel de exigencia hasta cotas nunca vistas. Pedrosa ha sido subcampeón del mundo de 2012 logrando más victorias que nadie esta temporada -siete- y ha sumado otros ocho podios en 18 Grandes Premios, lo que le ha permitido superar sus récords personales y dejar espectaculares imágenes para la historia de este deporte.
jueves, 15 de noviembre de 2012
No ha tenido mucha suerte Valentino Rossi con su ‘reencuentro’ con la Yamaha. Ayer no pudo prácticamente rodar en Cheste debido a la lluvia y mientras esta tarde la pista en Valencia se secaba y la segunda jornada de test se podía realizar con cierta normalidad, en Aragón, a donde se movió el equipo Yamaha para poder entrenar hoy, ha llovido, por lo que ni Rossi, ni Jorge Lorenzo, han podido entrenar con la M1 con chasis 2013.


“Hemos venido aquí porque debía hacer buen tiempo, pero no ha sido así, mientras que en Valencia dicen que han podido rodar sobre seco. Parece una broma de mal gusto”, ha explicado un contrariado Rossi, aunque con una sonrisa permanente en su boca desde que volvió a Yamaha.
miércoles, 14 de noviembre de 2012
Dani Pedrosa ha sido el más rápido en la segunda y última jornada del Test de MotoGP en el circuito Ricardo Tormo de Valencia. Marc Márquez, su nuevo compañero de equipo en el Repsol Honda se ha estrenado finalmente en la categoría reina completando 28 giros a bordo de la RC213V con un mejor registro a un segundo de Pedrosa.

El segundo día del Test oficial de MotoGP ha arrancado con lentitud a causa de la lluvia caída por la mañana. Hasta el mediodía, sólo cinco pilotos habían rodado con el asfalto mojado. Por la tarde, ya con un carril seco en la pista, todos los pilotos han aprovechado para rodar y el más rápido de la jornada ha sido Dani Pedrosa, que ha dejado un mejor registro de 1.32.322 después de 30 vueltas.
El campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, aseguró en el programa 'Al primer toque' de Onda Cero que no le preocupa tener que competir con su nuevo compañero de equipo, Valentino Rossi, y que a la competición no se va a "hacer amigos", por lo que intentará imponerse desde el "respeto" y la "cordialidad" y "aprender de él".
 "No es necesario hablar de estas cosas -su vuelta a Yamaha-. Quizás haya menos tensión que hace dos años, o tres, o quizá haya la misma, pero como siempre se dice, aquí no se viene a hacer amigos sino a competir y sacar lo máximo de tu moto. Se intentará tener respeto, cordialidad y que haya buen ambiente en todo el equipo", declaró el piloto mallorquín.
El campeón del mundo de Moto2 de 2010 compartirá garaje con una promesa británica de 21 años que debutará en el escenario mundialista. El lunes completaron sus primeros kilómetros con sus nuevas monturas en el test de Valencia.
Los nuevos pilotos del Blusens Avintia Moto2, el campeón del mundo de 2010 Toni Elías y el debutante Kyle Smith tuvieron el lunes su primer día de trabajo de la pretemporada 2013. Elías, que fue el primer campeón de la categoría, llega al equipo con una gran motivación y con ganas de volver al sendero del éxito que desde hace unas temporadas le está siendo esquivo. El manresano, que ha tomado parte en las últimas pruebas de la temporada a los mandos de una Kalex del equipo Italtrans, pudo hacerlo ayer con una moto similar gestionada por su nuevo equipo, a la espera de recibir el modelo 2013 a mediados de febrero.
domingo, 11 de noviembre de 2012
El piloto español de MotoGP Dani Pedrosa (Honda) ha conseguido la victoria en la última carrera del año en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, disputado este domingo sobre el circuito Ricardo Tormo, después de que Jorge Lorenzo (Yamaha) se fuera al suelo cuando lideraba la prueba, dejando así en bandeja el triunfo a un catalán que cruzó la meta primero muy lejos del japonés Katsuyuki Nakasuga (Yamaha), segundo, y del australiano Casey Stoner (Honda), quien se retira con una última tercera posición.
 Tras dos carreras en mojado, el cielo se había despejado en la previa a la batalla de la categoría reina y la incertidumbre por qué neumáticos escoger se instauró en el 'pit lane'. Ahí, Lorenzo fue el más listo de la clase y antes del 'warm up', cambio a gomas de seco adelantándose al resto y acertando de pleno ya que la lluvia no volvió a aparecer en Valencia.
Espectacular remontada del campeón del mundo de Moto2 que se despide de la categoría a lo grande.

Inclasificable. Es difícil catalogar lo que Marc Márquez ha firmado en el circuito Ricardo Tormo. Será una muesca más en esa canana cargada con éxitos. Una de esas gestas que ya ha sumado a un repertorio incuantificable, con carreras memorables como aquella de Estoril, hace dos años, cuando hizo lo imposible para alcanzar una victoria impensable. O la de Phillip Island, en 2011, cuando partió último y concluyó tercero. O esa de Motegi, cuando el cambió se trabó y tuvo que sortear a todos los adversarios simulando una partida de videojuego.
Lo de hoy fue un paso más allá. Una exposición difícil de encontrar en la historia del motociclismo. Una remontada histórica. No hay guión que pudiera registrar una proeza de tanta envergadura. Marc, sancionado el viernes por una maniobra al límite con Crsi, partía el 33 en parrilla. Con el asfalto mojado y en una circuito en el que sólo existe una trayectoria, donde adelantar es un riesgo demasiado alto, con un test de MotoGP en vistas para el próximo martes y en su última carrera de Moto2, Márquez posiblemente rubricó la mejor carrera de su vida. Junto a él, en el podio, revitalizados, se ubicaron otros dos españoles, Julián Simón y Nico Terol, con dos grandes actuaciones.
  • El piloto británico supera a Sandro Cortese en la recta final de Cheste
  • Luis Salom controla a Maverick Viñales y logra el subcampeonato en Moto3
  • El alemán Sandro Cortese celebra en Cheste su título mundial de la categoría
El británico Danny Kent (KTM) sorprendió a su propio compañero de equipo y campeón del mundo 2012 de Moto3, el alemán Sandro Cortese, para adjudicarse la victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana. Fue la última prueba del mundial de MotoGP que se disputó en el circuito "Ricardo Tormo" de Cheste tras superarlo en la última curva del trazado y en la que Luis Salom certificó su subcampeonato mundial de Moto3.