Los pilotos de Repsol Honda, Dani Pedrosa y Marc Márquez están de visita en Japón, ambos pilotos participarán en el Honda Racing Thanks Day que en principio se realiza hoy, pero ya llevan unos días por tierras niponas recibiendo cariño de sus jefes y de todo el personal de la marca japonesa.
Este evento está organizado por Honda y se realiza en el Twin Ring de Motegi, en el circuito que acoge la prueba mundialista, y en el mismo participan sus pilotos y personal que han hecho posibles los éxitos tanto sobre dos, como sobre cuatro ruedas.

Con la actualización anunciada hoy, se confirma que el MotoGP™ no viajará a Argentina en 2013. El calendario constará por tanto de 18 Grandes Premios y la cita inaugural, en Catar, pasa del 31 de marzo al 7 de abril.
 La FIM ha hecho pública este viernes la actualización del calendario de MotoGP™ para la próxima temporada. El Campeonato del Mundo no regresará finalmente a Argentina en 2013, por lo que constará de 18 Grandes Premios, los mismos que la pasada campaña.

Dorna Sports, titular de los derechos comerciales del Campeonato del Mundo MotoGP, ha hecho público el siguiente comunicado sobre la no inclusión del Gran Premio de la República Argentina en el calendario 2013.
El Gran Premio de la República Argentina, cuya celebración  en el circuito de Termas de Rio Hondo estaba prevista para comienzos del año próximo, no ha sido incluido en el calendario 2013.

El Circuito de Jerez acogerá del 26 al 30 de noviembre entrenamientos conjuntos de las categorías del Mundial de motociclismo Superbikes y MotoGP.
El lunes 26 rodarán en el trazado andaluz varias escuderías de Superbikes dentro del programa de pretemporada antes del Mundial de 2013, ha informado el Circuito de Velocidad jerezano.

Los equipos que han anunciado su presencia desde ese día son Kawasaki Racing Team, Ten Kate, MSD Racing Team y Rivamoto Team.

Valentino Rossi puso el punto y final durante el pasado Gran Premio de Valencia a dos años de pesadilla en Ducati, dos largas temporadas en las que el piloto italiano, nueve veces campeón del mundo, no ha logrado ninguna victoria y, lo que es peor, no ha podido mejorar en nada una moto como la Ducati, una moto totalmente desprestigiada tras el paso del italiano por el equipo.
 Valentino pudo estrenarse ya, la pasada semana, como nuevo piloto de Yamaha, aunque la lluvia le impidió poder probar la moto como a él le hubiera gustado. La televisión italiana Mediaset, aprovechando la entrega de los premios ‘Casco de Oro’, lograron mantener una pequeña conversación con el italiano, de la que se ha hecho eco Motociclismo y que reproducimos a continuación.

Maverick ha firmado su contrato con Jaime Fernández-Avilés y mañana rodará ya en Almería con la KTM
 Maverick Viñales al fin ha desentrañado su futuro para 2013 después de un turbio final de temporada con la espantada de Malasia, la ruptura con su mánager, y su posterior regreso en Australia y la reconciliación. Mack correrá finalmente con el equipo KTM Laglisse del que es dueño Jaime Fernández Avilés.