miércoles, 27 de febrero de 2013
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha terminado hoy con la hegemonía que Dani Pedrosa había mantenido en todos los entrenamientos de la pretemporada 2013. El barcelonés del Repsol Honda ha sido 2º y a su espalda Crutclow y Márquez han rodado también por debajo de 2.01 en la segunda jornada del Test Oficial que esta semana se celebra en Sepang.
El vigente Campeón del Mundo ha aprovechado las mejores condiciones que
este miércoles ofrecía el asfalto de la pista asiática para dar un
vuelco al férreo dominio ejercido por su rival Dani Pedrosa (Repsol
Honda Team) en los anteriores asaltos de la pretemporada. El balear ha
firmado hoy un mejor crono de 2.00.282, un registro por debajo del
récord de la pole aunque todavía inferior al firmado por su rival de
Honda hace dos semanas (2.00.100).
Pedrosa se ha quedado a 0.369s. de Lorenzo en una jornada de intenso trabajo, en la que muchos de los integrantes de la parrilla han acumulado casi 60 giros a la pista. Un Cal Crutchlow (Monster Yamaha) en gran forma y el debutante Marc Márquez (Repsol Honda) han completado el exclusivo grupo que ha rodado por debajo de 2.01 por primera vez en esta nueva visita al trazado malayo.
Integrado siempre entre los más veloces, Valentino Rossi (Yamaha Factory) no ha podido emular, sin embargo, los avances de su compañero de equipo. El italiano ha establecido hoy el quinto mejor tiempo pero le han faltado 65 milésimas para poder romper la barrera de 2.01.
Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha concluido en sexta posición – tras mejorar sus registros del primer día en más un segundo- y ha precedido a la otra montura satélite de HRC, pilotada por Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP). Nicky Hayden ha sido el mejor piloto de Ducati, 8º, sólo 28 milésimas más rápido que su compañero Andrea Dovizioso, clasificado a continuación, mientras que Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) ha cerrado el top 10 de la hoja de tiempos de este miércoles precediendo a Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing).
Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) sigue siendo el hombre a batir entre el grupo de pilotos sobre monturas CRT. Su penúltima vuelta le ha permitido rebajar en algo más de tres décimas su registro precedente y situarle en 12ª posición, por delante de Michele Pirro, el probador de la fábrica de Borgo Panigale, y de los también probadores de Yamaha Katsuyuki Nakasuga y Wataru Yoshikawa, establecidos en la 14ª y 15ª posición respectivamente.
También ha progresado Héctor Barberá (Avintia Blusens), que ha firmado el 17º mejor crono con 2.03.4278, casi 3 segundos más veloz que en el arranque del test. A su espalda, Ben Spies (Ignite Pramac Racing), que se ha ido al suelo por la mañana, sin consecuencias físicas, y el grupo de pilotos CRT integrado por Randy de Puniet (Aspar), Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens), Danilo Petrucci (Came IodaRacing) y Karel Abraham (Cardion AB Motoracing). En las filas del Paul Bird Motorsport, Michael Laverty ha vivido unas primeras horas frustrantes, a la espera de que su equipo completara el montaje de la moto CRT diseñada por PBM. El norirlandés ha podido salir a pista finalmente y completar 19 vueltas con una montura que ha tenido hoy su auténtico bautismo en la categoría. Laverty ha cerrado la clasificación del miércoles, que se puede consultar al completo pulsando aquí.
El segundo Test oficial de Sepang concluirá mañana con una sesión final que se llevará a cabo a partir de las 10h hasta las 18h, hora local (03 a.m.-11 a.m. hora española).
fuente: motogp
Pedrosa se ha quedado a 0.369s. de Lorenzo en una jornada de intenso trabajo, en la que muchos de los integrantes de la parrilla han acumulado casi 60 giros a la pista. Un Cal Crutchlow (Monster Yamaha) en gran forma y el debutante Marc Márquez (Repsol Honda) han completado el exclusivo grupo que ha rodado por debajo de 2.01 por primera vez en esta nueva visita al trazado malayo.
Integrado siempre entre los más veloces, Valentino Rossi (Yamaha Factory) no ha podido emular, sin embargo, los avances de su compañero de equipo. El italiano ha establecido hoy el quinto mejor tiempo pero le han faltado 65 milésimas para poder romper la barrera de 2.01.
Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) ha concluido en sexta posición – tras mejorar sus registros del primer día en más un segundo- y ha precedido a la otra montura satélite de HRC, pilotada por Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP). Nicky Hayden ha sido el mejor piloto de Ducati, 8º, sólo 28 milésimas más rápido que su compañero Andrea Dovizioso, clasificado a continuación, mientras que Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) ha cerrado el top 10 de la hoja de tiempos de este miércoles precediendo a Andrea Iannone (Energy T.I. Pramac Racing).
Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) sigue siendo el hombre a batir entre el grupo de pilotos sobre monturas CRT. Su penúltima vuelta le ha permitido rebajar en algo más de tres décimas su registro precedente y situarle en 12ª posición, por delante de Michele Pirro, el probador de la fábrica de Borgo Panigale, y de los también probadores de Yamaha Katsuyuki Nakasuga y Wataru Yoshikawa, establecidos en la 14ª y 15ª posición respectivamente.
También ha progresado Héctor Barberá (Avintia Blusens), que ha firmado el 17º mejor crono con 2.03.4278, casi 3 segundos más veloz que en el arranque del test. A su espalda, Ben Spies (Ignite Pramac Racing), que se ha ido al suelo por la mañana, sin consecuencias físicas, y el grupo de pilotos CRT integrado por Randy de Puniet (Aspar), Hiroshi Aoyama (Avintia Blusens), Danilo Petrucci (Came IodaRacing) y Karel Abraham (Cardion AB Motoracing). En las filas del Paul Bird Motorsport, Michael Laverty ha vivido unas primeras horas frustrantes, a la espera de que su equipo completara el montaje de la moto CRT diseñada por PBM. El norirlandés ha podido salir a pista finalmente y completar 19 vueltas con una montura que ha tenido hoy su auténtico bautismo en la categoría. Laverty ha cerrado la clasificación del miércoles, que se puede consultar al completo pulsando aquí.
El segundo Test oficial de Sepang concluirá mañana con una sesión final que se llevará a cabo a partir de las 10h hasta las 18h, hora local (03 a.m.-11 a.m. hora española).
fuente: motogp
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