En la pista son rivales, pero fuera no han dudado en unirse a una buena causa. Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa colaboran en una campaña de la obra social de La Caixa para combatir la pobreza infantil.

En ella, ambos pilotos ejercen de narradores de un cuento y hasta demuestran sus dotes de actores poniéndose en la piel de alguno de los personajes del relato.

Lorenzo interpreta a Jorge, un valiente y caballero medieval del siglo XXI, quien en un gesto heroico vence a un gigantesco y hambriento dragón y libera a la princesa de un reino remoto, como narra en La leyenda de San Jorge.

Pedrosa, por su parte, hace una versión del clásico La Liebre y la tortuga, donde actúa como el férreo entrenador de la tortuga en su arduo propósito de conseguir una hazaña, que aun siendo difícil, no es imposible, como al final demuestra la fábula. El catalán logra hasta darle unos toques de humor a la historia, mostrando una faceta poco conocida en el último subcampeón de MotoGP.

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'Julito' no comparte los ataques de Casey al campeonato: "Él ha hecho mucho por las motos, pero las motos también han hecho mucho por él. Y volverá a correr"
La tranquilidad que impera durante la cuarentena de MotoGP, esos dos meses de inactividad de diciembre y enero, se vio alterada el pasado domingo con las declaraciones desde Australia de Casey Stoner. Además de confirmar que su retiro se verá animado por la participación en carreras de cuatro ruedas de la V8 Supercars, despotricó una vez más contra el Mundial de motos, algo que empieza a tener eco entre sus antiguos compañeros.

Casey Stoner no aprende. Da igual si vuela sobre la Honda o si decide retirarse para poder pescar a gusto y dedicar más tiempo a su familia. El australiano tiene la rara habilidad de enturbiar una buena noticia, como la de su paso al automovilismo (V8 Supercars), con unas declaraciones salidas de tono:

"Me desenamoré del motociclismo. Había una falta de respeto de mucha gente en torno a ese deporte y no me gustaba la dirección que estaba tomando. Perdimos un piloto hace un par de años (Simoncelli) y al mes era como si nada hubiera sucedido. Quieren ver tortazos y golpes sin darse cuenta de que nuestras vidas están en juego. Nos convertimos en marionetas en ese mundo que nada tiene que ver con las carreras".

El subcampeón del mundo de MotoGP, Dani Pedrosa, recogió el trofeo que le acredita como el Número 1 de MOTOCICLISMO. El piloto de Repsol-Honda se impuso a Jorge Lorenzo en la clasificación final, que tiene en cuenta, además de los resultados de las carreras, los entrenamientos libres, cronometrados, el warm-up, la vuelta rápida y la velocidad máxima de carrera.
Dani Pedrosa recogió en la sede de Motorpress-Ibérica en Madrid el pasado miércoles 23 de enero el trofeo que le acredita como Piloto Número 1 MOTOCICLISMO 2012. El Subcampeón del Mundo de MotoGP, pasó un buen rato visitando las redacciones de las diferentes revistas de la editorial, y agradeció un premio que la revista semanal MOTOCICLISMO organiza desde la temporada 2009.

El piloto español Dani Pedrosa (Honda) ha lanzado un rotundo mensaje de confianza en sus posibilidades de proclamarse este año campeón de MotoGP, ya que siente que esta vez tiene "moto, equipo y talento" para luchar "desde el principio" por el triunfo, al tiempo que ha valorado la "chispa" que pondrá su nuevo compañero y debutante Marc Márquez, a quien ve compitiendo "delante desde el principio".
"Yo no me pongo en la piel del rival. Pienso en mí y en lo que yo puedo hacer para mejorar, cómo me siento, si estoy feliz, si me estoy divirtiendo. No pienso si el otro tiene más o menos presión porque al final lo único que creo es que, si hago mis cosas bien, con eso basta y eso lo vi el año pasado. Vi que estoy ahí, que tengo equipo, moto y talento. Disciplina y esfuerzo siempre lo tuve, con todo es suficiente", señaló Pedrosa tras la presentación de su nueva Honda RC213V.

El piloto español Marc Márquez (Honda) ha rebajado las expectativas respecto a su debut en MotoGP al asegurar que "para poder conseguir resultados queda mucho camino y trabajo por delante", por lo que no se plantea objetivos concretos para esta temporada, en la que se conformaría con mantener "una línea de progresión sea ascendente" que le lleve a "aprovechar la oportunidad".
   "Las dificultades que tendré seguramente son muchas y la principal es que no tengo nada de experiencia en esta categoría. Lo importante de momento es plantearme la pretemporada para dar muchas vueltas, ver las reacciones de la moto. Me espera una pretemporada de conocer muchas cosas nuevas", explicó Márquez en la rueda de prensa posterior a la presentación del equipo Repsol Honda.