Jorge Lorenzo no tiene dudas de que el piloto Marc Márquez (Repsol Honda Team) estará luchando por la victoria desde el inicio del campeonato. Además, el vigente Campeón del Mundo también está expectante por ver cómo es el nivel en competición de su compañero del equipo Valentino Rossi tras su regreso a Yamaha.
 En 2013, Lorenzo quiere revalidar el título de MotoGP por primera vez desde que lo lograra Rossi hace cuatro años. El piloto balear consiguió el mejor tiempo y un gran ritmo de carrera en el test disputado la semana pasada en Malasia.

A mediodía del último día del Test de MotoGP™ en Sepang, el barcelonés del Repsol Honda encabeza la tabla de tiempos por delante de Jorge Lorenzo y de Marc Márquez. Diversos equipos tienen programado realizar simulaciones de carrera al final de la sesión.
  Las fuertes lluvias caídas durante la noche han impedido que los pilotos salieran a la pista a primera hora, ya que el asfalto estaba todavía muy húmedo. Alrededor de las 11:30 am.(hora local) ha empezado la actividad y a media jornada (14:00h) era Pedrosa quien se situaba como el más rápido con un crono de  2.00.866, todavía más lento que su mejor registro de ayer. El objetivo del barcelonés para el tercer día era llevar a cabo una simulación de carrera. Su compañero de equipo Marc Márquez, quien a media jornada figuraba en el tercer puesto, sigue adaptándose a los neumáticos y la suspensión de su RC213V.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) ha terminado hoy con la hegemonía que Dani Pedrosa había mantenido en todos los entrenamientos de la pretemporada 2013. El barcelonés del Repsol Honda ha sido 2º y a su espalda Crutclow y Márquez han rodado también por debajo de 2.01 en la segunda jornada del Test Oficial que esta semana se celebra en Sepang.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha registrado el mejor tiempo en la primera de las tres jornadas de entrenamientos oficiales de MotoGP™ que han empezado este martes en el circuito de Sepang. Lorenzo, Márquez, Bradl y Rossi se sitúan a menos de medio segundo del barcelonés.
 El arranque del segundo Test oficial de la categoría reina ha tenido el mismo dominador que en la cita de apertura de la pretemporada. Dani Pedrosa se mantiene como el más veloz de la parrilla de MotoGP™ en el trazado asiático, hoy gracias a un mejor crono de 2.01.580 firmado en su 17º giro, todavía lejos del extraordinario 2.00.100 con el que cerró su intervención de hace dos semanas.

El debutante en la categoría, uno de los protagonistas en el Test Oficial de Malasia, recogió anoche un nuevo galardón en la noche de los campeones que organiza el periódico Mundo Deportivo. Motogp.com habló con él sobre sus primeros pasos en la categoría reina, sus rivales y las expectativas ante una campaña que se prevé especialmente emocionante.

El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) reconoció que han podido mejorar "un poco" durante las tres jornadas de entrenamientos de pretemporada llevados a cabo en el circuito de Sepang (Malasia) y que concluyeron este jueves con el balear como el segundo más rápido tras Dani Pedrosa (Honda). 
 "Creo que estos tres días han sido positivos para nosotros. Hemos probado muchas cosas y algunas de ellas han sido buenas. Tenemos que confirmarlo en otra pista, pero aquí hemos podido mejorar un poco", comentó Lorenzo en declaraciones recogidas por 'motogp.com'.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) se ha reafirmado como el piloto de referencia en la categoría reina al término del primer Test Oficial de 2013, que ha dominado durante sus tres jornadas. Lorenzo, Rossi, Márquez y Crutchlow completan el quinteto de competidores que han rodado en esta cita por debajo de 2.01.
Dani Pedrosa  se ha confirmado como el piloto más rápido del contingente de MotoGP™ en el Test Oficial celebrado en Sepang. Por tercer día consecutivo, el barcelonés ha encabezado hoy la hoja de tiempos y ha dejado por la mañana su mejor registro en 2:00.100, un crono que bate el mejor tiempo establecido por Jorge Lorenzo el año pasado en este circuito. Pedrosa, que ha concluido anticipadamente al haber cumplido su programa de pruebas,  ha aventajado  en 0.329s. al actual campeón del mundo Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing), quien ha redondeado su trabajo en esta cita con una simulación de carrera que le ha llevado a sumar 60 giros en una jornada de sofocante calor.

Valentino Rossi ha reaparecido hoy por primera vez este año cumpliendo compromisos publicitarios con su nuevo equipo Yamaha, al que vuelve tras dos años de pesadilla en Ducati. El campeonísimo italiano regresa a la casa nipona con la clara idea de volver a ser un piloto ganador y recuperar viejas glorias perdidas durante estas dos últimas campañas, en las que no ha logrado ni una sola victoria.
“Estoy muy orgulloso de volver a estar en este equipo, estoy feliz de estar de vuelta en la familia”, ha asegurado durante una rueda de prensa hoy en Yakarta.

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi han hecho hoy su primera aparición del año como compañeros de equipo en Yakarta.
Los dos pilotos asistirán a una serie de actividades durante dos días. Hoy han participado en el lanzamiento del nuevo logo de uno de los patrocinadores principales del equipo de fábrica, Semakin di Depan (Yamaha Motor Indonesia) en una rueda de prensa celebrada por la mañana en Yakarta. Lorenzo y Rossi han estado acompañados por el Director General de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, y juntos han presentado el logo ante los medios de comunicación internacionales reunidos en la capital asiática. A continuación, han dedicado parte de la tarde grabando un spot comercial de televisión para Yamaha Motor Indonesia.

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   "Coger el puesto de Valentino es algo muy especial, pero el hecho de que no haya conseguido mucho con esta moto digamos que ayuda, aunque no ha pesado absolutamente en mi decisión", explicó Dovizioso en la estación italiana de Madonna di Campiglio, donde ha comenzado el 'Wrooom 2013', que también servirá para presentar esta semana a la escudería Ferrari de Fórmula 1.

El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), campeón del mundo de MotoGP en 2010 y 2012 aseguró en una visita realizada a la agencia EFE que los primeros entrenamientos de Marc Márquez con la moto de MotoGP "han sido espectaculares, pues era la segunda vez que cogía la moto y se quedó a un segundo del récord del circuito en pocos días y eso quiere decir algo".

"Quiere decir, cuando menos, que tiene una capacidad de aprendizaje bestial y que esta en forma desde el principio, pero seguramente no será fácil para él ni para ninguno de los cuatro el año que viene, supongo que necesitara un periodo de adaptación, pero si las circunstancias son buenas podría luchar por la 'pole' y el podio desde el principio", explicó Jorge Lorenzo.

 En su visita a EFE, Jorge Lorenzo realizó un rápido balance de la temporada en la que ha logrado su segundo título mundial de MotoGP y reconoció que para él, aunque hubo pocos momentos malos.

Lorenzo comentó: "Todos los pilotos quieren que las cosas sean tan fáciles como puedan serlo. Este es un sentimiento natural. Todo el mundo quiere ganar fácil y conseguir el éxito sin muchas dificultades. Pero creo que la llegada de Valentino es buena para mí.”

No, el retorno de Valentino Rossi a Yamaha no fue una vuelta con trompetas y fanfarrias. Es más, en el artículo de Enrico Borghi que al respecto publicamos en Solo Moto esta semana, nuestro colega italiano saca a la luz lo complicado que en un momento se puso que Valentino volviese al box que dejó en 2010...
 ... Valga como ejemplo la reveladora confesión de Masao Furusawa, uno de los ingenieros más reconocidos en Yamaha y valedor incondicional valedor de Rossi dentro de Yamaha: “Frente a las dudas del departamento de carreras, el de marketing y comunicación de Iwata se convirtió en el mayor valedor de la vuelta de Valentino”.

Valentino Rossi puso el punto y final durante el pasado Gran Premio de Valencia a dos años de pesadilla en Ducati, dos largas temporadas en las que el piloto italiano, nueve veces campeón del mundo, no ha logrado ninguna victoria y, lo que es peor, no ha podido mejorar en nada una moto como la Ducati, una moto totalmente desprestigiada tras el paso del italiano por el equipo.
 Valentino pudo estrenarse ya, la pasada semana, como nuevo piloto de Yamaha, aunque la lluvia le impidió poder probar la moto como a él le hubiera gustado. La televisión italiana Mediaset, aprovechando la entrega de los premios ‘Casco de Oro’, lograron mantener una pequeña conversación con el italiano, de la que se ha hecho eco Motociclismo y que reproducimos a continuación.

No ha tenido mucha suerte Valentino Rossi con su ‘reencuentro’ con la Yamaha. Ayer no pudo prácticamente rodar en Cheste debido a la lluvia y mientras esta tarde la pista en Valencia se secaba y la segunda jornada de test se podía realizar con cierta normalidad, en Aragón, a donde se movió el equipo Yamaha para poder entrenar hoy, ha llovido, por lo que ni Rossi, ni Jorge Lorenzo, han podido entrenar con la M1 con chasis 2013.


“Hemos venido aquí porque debía hacer buen tiempo, pero no ha sido así, mientras que en Valencia dicen que han podido rodar sobre seco. Parece una broma de mal gusto”, ha explicado un contrariado Rossi, aunque con una sonrisa permanente en su boca desde que volvió a Yamaha.

El campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, aseguró en el programa 'Al primer toque' de Onda Cero que no le preocupa tener que competir con su nuevo compañero de equipo, Valentino Rossi, y que a la competición no se va a "hacer amigos", por lo que intentará imponerse desde el "respeto" y la "cordialidad" y "aprender de él".
 "No es necesario hablar de estas cosas -su vuelta a Yamaha-. Quizás haya menos tensión que hace dos años, o tres, o quizá haya la misma, pero como siempre se dice, aquí no se viene a hacer amigos sino a competir y sacar lo máximo de tu moto. Se intentará tener respeto, cordialidad y que haya buen ambiente en todo el equipo", declaró el piloto mallorquín.

Con el título MotoGP adjudicado, Lorenzo y Pedrosa buscarán desempatar a 6 victorias y Stoner, igualarse a ellos.
No todo el pescado está vendido en el último Gran Premio de la temporada de MotoGP. Una vez los títulos se han repartido y las tres posiciones del podio final del campeonato de MotoGP ya están en propiedad de Lorenzo, Pedrosa y Stoner, queda la clausura, el desempate entre los dos cracks españoles o el posible triple empate entre el trío de Magníficos.

Y, sobre todo, es el Gran Premio de las despedidas, la prematura de Casey Stoner del Mundial a los 27 años y la aliviante de Valentino Rossi del box Ducati tras dos años de dura penitencia.

Marc montará la Honda de MotoGP por vez primera; el italiano volverá a subirse a su Yamaha, a la que traicionó hace dos años, con el objetivo de conquistarla otra vez.